Mobilni telefon
+8618948254481
Pozovite nas
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
E-mail
gcs@gcsconveyor.com

Inženjerske klase bubanj remenice |GCS

Kratki opis:

Remenicaje glavna komponenta dinamičke funkcije prijenosa zatrakasti transportermašina koja se široko koristi u rudarstvu, metalurgiji, rudniku uglja, hemijskoj industriji, skladištenju žitarica, građevinskom materijalu, luci, polju soli, električnoj energiji

GCS inspekcija kvaliteta remenice uglavnom provjerava kaljenje osovine i kaljenje na visokim temperaturama, ultrazvučnu detekciju grešaka na liniji zavarivanja, gumeni materijal i tvrdoću, ispitivanje dinamičke ravnoteže, itd. kako bi se osigurao radni vijek proizvoda.


Detalji o proizvodu

Podaci o kompaniji

HOT SALE

Kontaktirajte sada

Oznake proizvoda

GCS remenica serije

Pogonska remenica je komponenta koja prenosi snagu na transporter.Thebubanj remenice trakepovršina ima glatku, zaostalu i livenu gumu itd., a gumena površina se može podijeliti na gumu prekrivenu ribljom kosti i dijamantom.Površina gumenog poklopca riblje kosti ima veliki koeficijent trenja, dobru otpornost na klizanje i drenažu, ali je usmjerena.Dijamantska guma-pokrivna površina se koristi za transportere koji se kreću u oba smjera.Od materijala su valjanje čeličnih ploča, liveni čelik i gvožđe.Od konstrukcije se razlikuju tipovi montažnih ploča, žbica i integralnih ploča.

Remenica je uglavnom ispod remena.Ako je smjer transporta trakom lijevo, valjak za savijanje je na desnoj strani trakastog transportera.Glavna konstrukcija je ležaj i čelični cilindar.Pogonska remenica je pogonski točak trakastog transportera.Iz odnosa između krivine i pogonske remenice, to je kao dva točka bicikla, zadnji točak je pogonski kotur, a prednji točak je remenica za savijanje.Nema razlike u strukturi između krivine i pogonske remenice.Sastoje se od valjkastog ležaja glavnog vratila i komore ležaja.

Različite vrste remenica transportera

Naše (GCS) remenice transportera u svim sljedećim podkategorijama:

Glavne remenice

Remenica glave nalazi se na tački pražnjenja transportera.Obično pokreće transporter i često ima veći prečnik od ostalih remenica.Za bolju vuču, glavna remenica je obično zaostala (sa gumenim ili keramičkim materijalom za zaostajanje).

Remenice za rep i krila

Zadnja remenica se nalazi na kraju utovarnog pojasa.Dolazi sa ravnim licem ili profilom sa letvicama (krilasta remenica), koji čisti remen dozvoljavajući materijalu da padne između potpornih elemenata.

Snab remenice

Prikoljena remenica poboljšava vuču pogonske remenice, povećavajući njen ugao omotača remena.

Pogonske remenice

Pogonske remenice, koje mogu biti i glavne remenice, pokreću se motorom i jedinicom za prijenos snage kako bi potaknule kaiš i materijal do pražnjenja.

Savijte remenice

Za promjenu smjera remena koristi se remenica.

Remenica za navlačenje

Natezna remenica se koristi da osigura odgovarajuću napetost remena.Njegov položaj je podesiv.

GCS -REMENICA SERIJA

Global Conveyor Supplies Company Limited www.gcsconveyor.com

Prečnik školjke za remenicu bubnja (Φ)

Shell Dia (Φ) 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (prilagođeno)
dužina (mm) 500-2800 (prilagođeno)

Remenice bubnja

Proizvođači motornih valjkastih transportera GCSzadržava pravo promjene dimenzija i kritičnih podataka u bilo koje vrijeme bez ikakve najave.Kupci moraju osigurati da dobiju certificirane crteže od GCS-a prije finalizacije detalja dizajna.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Podaci o kompaniji GCS

    GCS sertifikat

    Zašto odabrati GCS

    GCS proizvodni proces

    GCS u posjeti kupcu

    GCS usluge

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/conveyor-idlers-and-drums-from-gcs-on-our-product-range/

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/contact/

     

     

     

    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je