Šta je anidler roller?

Vrtnjaci su sastavni dio svakog transportnog sistema.Ove komponente podupiru pojas kada se učita, omogućavajući mu nesmetano premještanje materijala s jedne lokacije na drugu.Rotnjaci su dizajnirani tako da sama napunjena traka formira korito, što istovremeno smanjuje rizik od prolijevanja materijala i povećava krajnju sposobnost nosivosti transportera za poboljšanu sigurnost i produktivnost.Dalje, prati Sljedeće, slijediGlobal Conveyor Supplies Company Limited (GCS) proizvođači utovarivačarazumjeti

Idleri su cilindrične šipke koje se protežu ispod i duž transportne trake.To je najvažnija komponenta/sklop tračnog transportera.Upravljač se obično nalazi u metalnom potpornom okviru u obliku korita ispod potporne strane za podupiranje transportne trake i materijala.

Različiti tipovi kliznih valjaka

Različiti tipovi kliznih valjaka

 

Postoje dvije vrste kliznih valjaka: noseći i povratni kliznici.Nalaze se na potpornoj i povratnoj strani transportera.Ovi utovarivači imaju mnogo tipova i funkcija zbog specifičnih aplikacija.

Nosenje besposličara

Dokoličari

Korita su uobičajeni tipovi nosača na strani tereta transportera.Obično se ugrađuju u okvir u obliku korita na strani tereta duž dužine transportne trake za vođenje gumene transportne trake i podupiranje transportovanog materijala.Protočni klizač uključuje središnji klizač određene širine i bočne krilce na obje strane središnjeg valjka.

Ugaonici korita obično imaju uglove od 20°, 35° i 45°.

Udarni idleri

 

U primjenama u kamenolomima i rudarstvu, kada veliki, teški i oštri materijali padaju na transportnu traku, mogu uzrokovati udar i oštećenje transportne trake, što u konačnici dovodi do zastoja i većih troškova zamjene.Stoga je u području udara materijala potreban udarni klizač.

Koristi dizajn gumenog prstena kako bi osigurao odbojnik i apsorbirao udar u području udara materijala, a minimizira oštećenje transportne trake.

Interval između setova udarnih klešta obično je 350 mm do 450 mm kako bi se osigurala ukupna potpora.

Berba stolnih besposličara

 

Na mjestu utovara materijala ispod spremnika obično se koristi klizač stola za komisioniranje.U poređenju sa utorom, središnji valjak belog stola je duži, a kratki valjak sa uglom korita od 20° može u najvećoj meri raspršiti materijale i olakšati pregled i klasifikaciju.

Plosnate noseće lamele/Udarne plosnate kliznike

 

Često se koristi za transport materijala na ravnim trakama velike brzine.Za transport velikih, tvrdih materijala potrebna je upotreba plosnatog kliznog pojasa, koji može zaštititi kaiš.

Samoobuka

 

Neusklađenost transportne trake može uzrokovati prelijevanje materijala.Zbog toga, prilikom ugradnje kliznih valjaka, mora se ugraditi samoobučavajuća klizna grupa, koja može kontrolirati poravnanje transportne trake na potpornoj strani.Valjak za samoobuku se obično postavlja u intervalima od 100-150 stopa.Kada je ukupna dužina pojasa manja od 100 stopa, potrebno je instalirati najmanje jedan lanser za vježbanje.

Valjak za samoobuku ima ugao udubljenja od 20°, 35° i 45°.

Vratite neradnike

Ravni povratni kliznici

 

Ravni povratni klizač je najčešći klizač na povratnoj strani transportera koji podržava povratni hod transportne trake.Sastoji se od čelične šipke postavljene na dva nosača za podizanje, koji mogu efikasno spriječiti rastezanje, labavost i oštećenje pojasa.

Gumene diskove povratne utičnice

 

Obično se koristi u primjeni transporta viskoznih i abrazivnih materijala, gumeni disk može ukloniti materijale zaglavljene na transportnoj traci na povratnoj strani.

Samoobučavajući povratni neradnici

 

Koristi se za kontrolu poravnanja transportne trake na povratnoj strani kako bi se spriječilo oštećenje transportne trake i strukture.Udaljenost ugradnje je ista kao i samoobuka na strani nosača.

V-povratni kliznici

 

Grupa povratnih ileranca sastavljena od dva valjka naziva se V povratna ilerantna grupa.Obično se koristi za kopnene transportere na velikim udaljenostima, pogodan za aplikacije koje zahtijevaju teške, visoko zategnute tkanine i transportne trake od čelične užadi.Dva valjka imaju veće nominalno opterećenje od jednog valjka, što može pružiti bolju potporu pojasa i trening pojasa.

Uključeni ugao "V" povratnog kliznika obično je 10° ili 15°.

Kontaktirajte nas za informacije o dimenzijama kliznih valjaka, specifikacijama kliznih traka, katalogu i cijeni.