Proizvođači GCS transportnih remenica, krilnih remenica, bubnja za pražnjenje troske

Proizvođači GCS transportnih remenica Krilna remenica Bubanj za pražnjenje troske Istaknuta slika

Kratak opis:

Teški radovi | Rudarski radovi | Radovi u kamenolomuRemenica krila

Remenica krila je tNajizdržljivije remenice u industriji koriste najnaprednije računares dizajnom, alatima za analizu ioptimalni ugao ispuštanja.

Njegova funkcija je da drži materijal dalje od remenica i remena i da obezbijedi poboljšane mogućnosti samočišćenja u odnosu na one kod drugih dizajna. Poboljšava efikasnost transporta.valjkasti transporter.

Za početak vašeg novog projekta, slobodno nas kontaktirajteGCS profesionalni dobavljač valjaka za transportne trake.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Često postavljana pitanja

Informacije o kompaniji

VRUĆA RASPRODAJA

Kontaktirajte nas odmah

Oznake proizvoda

GCS serija remenica

Pogonska remenicaje komponenta koja prenosi snagu na transporter.Remenica glave pogona bubnja transporteraPovršina ima glatku, zaostalu i livenu gumu itd., a gumena površina se može podijeliti na gumu prekrivenu ribljom kosti i dijamantsku. Gumena površina prekrivena ribljom kosti ima veliki koeficijent trenja, dobru otpornost na klizanje i drenažu, ali je usmjerena. Dijamantska gumena površina prekrivena koristi se za transportere koji se kreću u oba smjera. Što se tiče materijala, postoje čelične ploče za valjanje, livene ploče i željezo. Što se tiče strukture, postoje montažne ploče, žbice i integralne ploče.

Remenica za savijanje se uglavnom nalazi ispod trake. Ako je smjer transporta trake lijevi, valjak za savijanje se nalazi na desnoj stranitrakasti transporterGlavna struktura je ležaj i čelični cilindar. Pogonska remenica je pogonski točak trakastog transportera. Iz odnosa između savijene i pogonske remenice, to je kao dva točka bicikla, zadnji točak je pogonska remenica, a prednji točak je savijena remenica. Nema razlike u strukturi između savijene i pogonske remenice. Sastoje se od glavnog ležaja valjka osovine i komore ležaja.

Prečnik remenice ØD (mm)	Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250
Širina pojasa Š (mm)	400	500	650	800	1000	1200	1400	1600	1800. godine	2000. godine
Dužina prednje strane remenice D (mm)	500	600	750	950	1150	1400	1600	1800. godine	2000. godine	2200

Prečnik U smjeru Od	Udaljenost Centar – Centar Ležajevi K	H	R	J	M	N	G	Tip bloka stojnog elementa	Ležaj
40	L+180	50	43	170	205	60	M12	SNL 509	22209EK
50	L+180	55	48	210	255	70	M16	SNL 511	22211EK
60	L+180	60	55	230	275	80	M16	SNL 513	22213EK
70	L+180	70	60	260	315	95	M20	SNL 516	22216EK
80	L+190	75	70	290	345	100	M20	SNL 518	22218EK
90	L+200	85	80	320	380	112	M24	SNL 520	22220EK
100	L+210	95	88	350	410	125	M24	SNL 522	22222EK
110	L+230	100	93	350	410	140	M24	SNL 524	22224EK
115	L+240	105	95	380	445	150	M24	SNL 526	22226EK
125	L+250	110	103	420	500	150	M30	SNL 528	22228EK
135	L+270	115	110	450	530	160	M30	SNL 530	22230EK
140	L+280	118	118	470	550	170	M30	SNL 532	22232EK

Prečnik remenice ØD (inči)	8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 24", 26"
Širina pojasa B (inč)	18″	20″	24″	30″	36″	42″	48″	54″	60″	72″
Dužina prednje strane remenice L (inč)	20″	22″	26″	32″	38″	44″	51″	57″	63″	75″

Različite vrste transportnih remenica

Naš (Proizvođači valjkastih transportera GCS) transportne remenice spadaju u sve sljedeće podkategorije:

Glavne remenice

Glavna remenica se nalazi na tački pražnjenja transportera. Obično pokreće transporter i često ima veći prečnik od ostalih remenica. Za bolju vuču, glavna remenica je obično obložena (gumom ili keramičkim materijalom za oblaganje).

Remenice repa i krila

Zadnja remenica se nalazi na kraju trake gdje se vrši utovar. Dolazi s ravnom površinom ili letvičastim profilom (krilna remenica), koji čisti traku omogućavajući materijalu da pada između nosećih elemenata.

Usporne remenice

Usporna remenica poboljšava vuču pogonske remenice povećanjem ugla omotavanja remena.

Pogonske remenice

Pogonske remenice, koje mogu biti i glavne remenice, pokreću se motorom i jedinicom za prijenos snage kako bi se remen i materijal pomicali do mjesta za pražnjenje.

Savijanje remenica

Za promjenu smjera remena koristi se savijena remenica.

Zatezna remenica

Zatezna remenica se koristi za obezbjeđivanje odgovarajuće napetosti remena. Njen položaj se može podesiti.

GCS-ove remenice dostupne su kako bi odgovarale vašim specifičnim potrebama

Teški uvjeti rada

Dužnost u mini

Celuloza i papir

Rad u kamenolomu

Ekstremna dužnost

Prava inženjerska klasa

GCS REMENICEModel: KOLUTNICA KRILA

Remenica transportera Bubanj transportera za jedinicu trakastog transportera

Povezani proizvodi

bubanj remenice glave pogonskog remena transportera od čelične cijevi

GLOBAL CONVEYOR SUPPLIES COMPANY LIMITED (GCS); proizvodi se široko koriste u proizvodnji termoelektrana; lukama; cementarama; metalurgiji, kao i kao laki transportni uređaji za industriju. valjak transportera; čelični valjak; sistem valjkastog transportera; transportni sistem trakasti transporter; sistem transportera za rudarski kamen; Cema transportna traka od čelika, udarno korito/korito/noseći/povratni valjak, zatezni valjak za transporter; nosač korita valjka od ugljičnog čelika za transportni valjak; valjak tipa korita; bočni vodilica valjka rudarske trake, čelični transportni valjak. Model RKM-NS ima zaptiveni poklopac u svom dizajnu. Udaljenost između zaptivenog poklopca i ležaja pruža ležaju zaštitu od prašine kako bi se osiguralo duže radno podizanje. Ovaj dizajn je pogodan za normalno radno okruženje.; Web stranica: www.gcsconveyor.com; www.rkm.cn; T+86; 0752; 2621068; F+86; 0752; 2621123; Mobitel: +86; 18948254481; E-mail: sammilam@gcsconveyor.com; gcs@gcsconveyor.comA dd:; Hongwei Village; Xinxu Town; Huiyang District; Huizhou; Grad; Guangdong Province; 516225; NR Kina

艾克玛托辊，托辊支架，五金配件，冲压件，及输送周输送周边配件 transportni valjak, klizač, čelični kotač, čelični kotač

Transportne remenice Keramička obloga

Opružni valjak transportnog čelika s gravitacijskim djelovanjem

Pogon remenica bubnjeva

Transportne remenice Keramička obloga

Transportne remenice, dijamantna guma

Povezani članak

Koje su različite vrste remenica u trakastom transporteru?

Vrste GCS trakastih transportera i princip primjene

Slučaj projekta od GCS-a

Što se tiče valjaka, možemo napraviti valjak za gravitacijski transporter, valjak za čelični transporter, pogonski valjak, valjak za transporter lake srednjeg opterećenja, valjak sa konusnim rukavima i O-remenom, gravitacijski konusni valjak, valjak od polimernog lančanika i tako dalje. Za više detalja, kontaktirajte nas.

Kontaktirajte nas odmah!

Videozapis

Zatezni valjak transportne trake

Uvodni valjak transportera u transporteru

Povezani proizvod

Remenice transportera za izolaciju – vulkanizirane u trakastom transporteru

Remenica bubnja za GCS transporter, Prijenosni bubanj, Bubanj za preusmjeravanje, Pogonski električni bubanj

Gumeni obični bubanj glavne remenice u trakastom transporteru

Global Conveyor Supplies Company Limited valjak ,艾克玛（惠州）输送设备有限公司 Heavy Duty čelični gravitacijski valjak za valjkasti transporter

nosač valjka transportera ili žljebova zatezača

艾克玛托辊，托辊支架，五金配件，冲压件，及输送周边配件 transportni valjak, klizač, čelični kotač,

Za više detalja, molimo kontaktirajte nas.

SAZNAJTE VIŠE

Prethodno: GCS Prilagođeni dobavljači trakastih transportera Pogonski remen bubnja za trosku

Sljedeće: Gumeni obični bubanj s glavnom remenicom u trakastom transporteru | GCS

1. Šta je remenica krila?

Krilne remenice se koriste na kraju sistema za rukovanje rasutim materijalima gdje rastresiti materijali obično klize i stoje ispod transportne trake.

2. Šta je zatezna remenica?

Natezne remenice se koriste za obezbjeđivanje pravilne napetosti remena, kako bi se osiguralo da površina remena ostane ravna i da je putanja stabilna. Njihov položaj se također može podesiti. Za više informacija pogledajteKoje su različite vrste remenica u trakastom transporteru?